一、事故經(jīng)過
2007年7月26日中班，某開拓隊西翼-470軌道下山掘進施工，工作面支護形式用前探梁臨時支護。大工柴某與高某抱錨桿機打頂錨眼，當(dāng)鉆完第三孔收鉆桿時，頂板掉下一塊100mm×100mm的矸石，砸在柴某右手指上，造成輕微傷。
二、事故原因分析
1、大工柴某與高某打眼前敲幫問頂不徹底，是本次事故的直接原因。
2、當(dāng)班跟班隊長陳某及班長楊某出事時雖在現(xiàn)場，但沒有對頂板情況進行認真檢查，對現(xiàn)場不安全隱患沒有及時發(fā)現(xiàn)，是造成事故的間接原因。
三、事故責(zé)任劃分
1、大工柴某和高某工作馬虎應(yīng)付，造成此次事故發(fā)生負主要責(zé)任。
2、當(dāng)班跟班隊長對安全重視不夠，不能發(fā)現(xiàn)和排除隱患，負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
四、事故防范措施
1、迎頭放炮后，必須使用前探梁背實進行超前支護。
2、掘進工作面必須堅持“敲幫問頂”，并時刻注意觀察頂板和巷幫變化情況，發(fā)現(xiàn)問題必須停止作業(yè)進行處理。
五、事故教訓(xùn)和感想
跟班隊長及班組長必須盡到責(zé)任，做好現(xiàn)場專盯，職工要提高安全意識及執(zhí)行能力，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，做好自主保安和互保聯(lián)保。