???????一、事故概況
??????? 2009年2月25日下午4點，技改已完工的5＃磨開始試機，約70分鐘后，施工單位的李亮發現斜槽密封不嚴，同時發現5＃磨排風機處有煙冒出，立即停機，打開加油孔，看見里面全是燒煙，再仔細檢查發現其中一軸承已經散架，后拆開發現軸也磨損。
??????? 事故前設備狀況：
??????? 開始試過機，但沒有開起來，排風機電機試機正常。
??????? 二、原因分析
??????? 1、?潤滑油量太少，導致軸承燒損，磨損主軸。
??????? 2、?油標觀察孔不干凈，造成油位假象，影響了添加潤滑油
??????? 3、未認真檢查設備油量。
??????? 三、事故責任及處理
??????? 項目部副部長、技術員負主要責任。
??????? 項目部部長負領導責任。
??????? 技術部部長負領導責任。
??????? ?四、采取措施
??????? 1在整個系統試機前，要進行單機試車。
??????? 2?施工單位（華新公司）在施工質量和細節的管理上應進一步嚴格把關。
??????? 3相關單位（華新公司、項目部、技術部及車間）加強互相配合協作。
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