40106上隅角CO傳感器報(bào)警事故案例

一、事故時(shí)間：2010年1月29日1時(shí)12分

二、事故地點(diǎn)：40106工作面后部機(jī)尾

三、事故經(jīng)過：

2010年1月29日0點(diǎn)班，1：12分綜采隊(duì)端頭工母某、程某在回風(fēng)順槽移設(shè)超前支架時(shí)，拉脫上隅角甲烷、一氧化碳傳感器監(jiān)測(cè)主線，同時(shí)壓傷該段監(jiān)測(cè)主線約有1.5米長(zhǎng)，未及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度，私自安排當(dāng)班電工進(jìn)行處理，因接線錯(cuò)誤，造成上隅角一氧化碳傳感器錯(cuò)誤報(bào)警， 隨后監(jiān)測(cè)工劉某到位后處理正常。

四、事故分析：

1、綜采隊(duì)在拉設(shè)40106回風(fēng)順槽超前支架，未提前將上隅角甲烷及一氧化碳傳感器纜線回撤充足，是造成此次事故的主要原因；

2、跟班隊(duì)長(zhǎng)鄧某現(xiàn)場(chǎng)管理不力，當(dāng)班班長(zhǎng)張某工作安排不到位，當(dāng)班電工張某私自接設(shè)監(jiān)測(cè)纜線，造成一氧化碳傳感器報(bào)警，是此次事故的另一原因。